マップ/青葉リゾート区

目次 †

MAP全景 †

特徴 †

• チュートリアル用シナリオその1。
  • 鉄道運営(駅・列車・路線)に関するチュートリアル。
• 鉄道の運営と用地売買に関する動きしか実行できない。
• 地形から佐渡島がモデルかと思われる。
• 地名は新潟のものと、沖縄風のものがある。
• 越呉あたりのビル群は絶対に環境影響評価を食らってる気がする。(詳しくはこちら)

クリア条件 †

下記はやさしい（初期難易度）時のもの、普通・いばらの道では異なる

1. 路線延長が予定されている苗羽駅の本格稼動。同駅の1日あたりの利用者500人以上。
2. 収益合計1億円。
3. 当期純損益を100万円以上。

難易度普通・いばらの道時のクリア条件はこちら

1. 苗羽駅の1日あたりの利用者500人以上。（これをクリアするまで駅設定のみ不可）
2. 人口5万人以上
3. 総資産1000億円以上

シナリオ開始時資産状況 †

• 資産・負債

  	やさしい	標準	いばらの道
  資本金	900億円	700億円	500億円
  資金	726億9096万円	526億9096万円	326億9096万円
  棚卸資産	1億7480万円
  土地	145億1424万円
  建物	22億円
  車両	4億2000万円

• 会社・町情報

  列車数	2編成	自動車数	0台
  駅数	4箇所	停車場数	0箇所
  鉄道総延長	6km	道路総延長	0km
  所有子会社	0社	土地	295マス
  人口	2万5246人

ポイント †

新駅設置にオススメの場所 †

• 越呉町(島外周のスタジアムがある地点)周辺に２か所、
  ちょうど複線を引ける程度の用地（うすい茶色）があるので、
  ここにホーム５マスの新駅を２つ建設して列車運行をすれば、かなりの収益が見込める。
  
  • ただし、調子に乗って３番ホームまで作って走らせると、同時発車になった列車の乗客が0になることも。
    
  • 子会社の買収ができないので、越呉町6-6-4のファミレスにはご注意を。
    駅のホームから線路が伸ばせない場合、建てたばかりの駅舎を取り壊すはめになります…。
    

駅設置の注意点 †

• すぐに複線にできるので、駅と路線は複線にできる余裕を持って設置するのが良い。

自然発展の限界に注意 †

都市情報で確認できる産業分類図で100％に達している産業の建物をAIは建てなくなる。
マップが狭いので発展限界に達しやすい。（地上のみの開発だと人口が7万を超えたぐらいで頭打ちになる）
それ以上発展させるには、地下開発などで運輸の割合をあげること。

いばらの道攻略 †

• 株式公開すれば、総資産は1000億を超える。それでも足りなければ銀行から融資を受ければ良い。
  • １年目赤字、２、３年目手堅く２年連続黒字を計上。４年目株式公開でクリアできる。
    この段階で、人口はクリアしているはずだが、もし人口が満たなければマンションを建てれば良い。
• 自社でマンションを建てなくても人口は増える
  • 初期資金でやさしいの時と同様に苗羽と越呉、南護と左下、右中央と右上を鉄道で繋なぐ。
    その際にホーム数を2以上で複線にしてフル稼働で運行する。
    さらに、駅前と発展地域をつなぐようにバスも運行すると、特に手を出さなくても、自然に人口は5万を超える。
    （周辺がすでに発展しているため、定員オーバーになるほどの乗客がいるせいか、すさまじい勢いで発展する）
    ただし、駅ビル＋資材の供給が前提。とにかく、鉄道とバスで人を動かすことが大事。
• このマップは子会社経営は基本無視でかまわない。鉄道とバスの利益だけで経営すると思うこと。
  • すでに島全体がかなり発展しており、乗客増のために子会社を建てる必要はない。
  • 土地代が高い。このマップでは資金は子会社建設よりも、島が発展する前に線路道路の敷設に使いたい。
  • ライバルが多く、苦しい経営になりがち。
• このマップはスタート時に長期融資は受けないほうが良い。交通収益のみの経営だと、収益が伸びにくく、利子が剰余金を圧迫しやすい。
  ２年黒字を出しても、利子のせいで剰余金がマイナスで株式公開ができない＆利子ばかり膨らむという状態に陥ると手詰まりになる。
  株式公開をしていない段階で融資を受けるなら、返済可能な額の1年融資にすること。
• スタート時の道路整備が重要。
  • このマップは狭いため、地上で鉄道が使える場所は限られている。
    新駅設置できる場所もほぼ固定に近く、貨物用の線路を敷設するスペースはないので、資材輸送は全て小回りの利く道路で行う。
    トラックを使い、工場の資材を上手く島全体に行き渡らせる。もちろん、バスも運行させる。
  • 島の発展がスピードが早いため、スタート時の整備が肝心。後から新たに敷いたり修正するのは非常にコストがかかる
• 駅は最初から駅ビルにしても問題ない。資金に余裕ができたら、すぐに取り替えること。
• 利用者を増やすために、環状にするのもお勧め。やさしいならプラン実行が出来ないが、いばらの道ではプラン実行が可能なため、地下鉄の利用者を増やして地下通路、地下街を作ることにすれば利用者増える＆地下道伸びるの一石二鳥である。ただし、地下街があると地上にビルなどが建てれなくなる。逆に言えば、ビル系を阻止したいならお勧め。