戦車/シャシー/モトクロッサのバックアップ(No.45)

目次†

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入手方法†

入手方法はこちら

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特徴†

多くの人がパトカーの次に手に入れるであろう2台目のクルマ。
シャシー改造費用は全体的に安め。

バイクで唯一、迎撃能力付きの派生シャシーを持っている。
Xコルレオーネは、全ての穴が機銃でバルカンラッシュ持ち（ただし改造不可固定武装が多いので威力は振るわない）。
Xルシファー・Xメフィストは、全てS-Eでミサイルラッシュ持ち。

と言った様に、序盤から入手できる上に、中々使い勝手の良い性能。　
汎用性はチョッパー、サイファイに劣るが、その分特化した性能は戦車にも引けをとらない。
序盤から終盤までソルジャー、レスラーの良き相棒となってくれる。

短所は特殊砲弾の最大弾倉がバイクの中で最も低い事。（他のバイクと10～25発の差がある）
特に主砲穴を開ける必要のあるシャーシではないので、素直にSEか機銃に特化した方がオススメ。

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分岐(穴改造)†

I	II	III	IV	V	VI
モトクロッサ	Xシューター	Xスイーパー	Xユニコーン	XSユニコーン
				XSフェンリル
				XVフェンリル
				XCフェンリル
			Xギャング	XSギャング
				XSシシリアン
	Xスラッガー			XVシシリアン	Xコルレオーネ
				XCシシリアン
			Xヘルハウンド	XSヘルハウンド	Xルシファー
				XSケルベロス	Xメフィスト
				XVケルベロス
				XCケルベロス

系統	段階	名称	穴種類					重さ(t)	特性	持物欄数	備考
系統	段階	名称	1	2	3	4	5	重さ(t)	特性	持物欄数	備考
デフォルト	I	モトクロッサ	機固1	S	－	－	－	0.60+0.20	身交わし走行	5
	II	Xシューター			機	－	－	1.20+0.20		5
	II	Xスラッガー			S固2	－	－	1.60+2.00		5
	III	Xスイーパー			機	S固2	－	2.20+2.00	バルカンラッシュ	6
ユニコーン	IV	Xユニコーン	機固3	S	機	S固2	大	2.80+2.20	バルカンラッシュ	7
	V	XSユニコーン			S固4	S固5		3.80+6.00	S-Eラッシュ	8
		XSフェンリル			S	S固5		4.80+3.00	S-Eラッシュ
		XVフェンリル			機	機固6		3.40+1.10	バルカンラッシュ
		XCフェンリル			機	大		5.00+0.40	キャノンラッシュ
ギャング	IV	Xギャング	機固3	S	機	S固2	機固7	2.20	バルカンラッシュ
	V	XSギャング			S固4	S固5		3.20	S-Eラッシュ
		XSシシリアン			S	S固5		4.20	S-Eラッシュ	8
		XVシシリアン			機	機固6		2.80	バルカンラッシュ
		XCシシリアン				大		4.40
	VI	Xコルレオーネ	機固9	機		機固6		2.40			XVシシリアンからのみ改造可
ヘルハウンド	IV	Xヘルハウンド	機固3	S	機	S固2	S固8	2.60	バルカンラッシュ
	V	XSヘルハウンド			S固4	S固5		3.60	S-Eラッシュ
		XSケルベロス			S	S固5		4.60	迎撃能力
		XVケルベロス			機	機固6		3.20
		XCケルベロス			機	大		4.80
	VI	Xルシファー	S固10	S	S固4	S固5	S固8	4.00	S-Eラッシュ	9	XSヘルハウンドからのみ改造可
	VI	Xメフィスト	S固10	S	S	S固5	S固8	5.00	S-Eラッシュ	9	XSケルベロスからのみ改造可

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固定装備†

番号	名称	種別	範囲	攻撃力		弾倉		属性	守備力		重量(t)		備考
番号	名称	種別	範囲	初期	最大	初期	最大	属性	初期	最大	初期	最大	備考
固1	モトクロスバルカン	機銃	2回	180		∞		通常	40		0.20		改造不可
固2	スマートポッドＲ	SE	円範囲小	420		4		通常	60		1.80		改造不可
固3	モトクロスガンII	機銃	2回	260		∞		通常	45		0.40		改造不可
固4	ライダーミサイル	SE	2回	550	990	1		通常	50	100	3.00	6.24
固5	スマートポッドＸ	SE	円範囲大	700	980	4		通常	65	97	2.60	4.00
固6	ダブルライダー	機銃	2回	275	398	∞		通常	50	100	0.70	1.30
固7	ライダーガン	機銃	1体	290		∞		通常	50		0.20		改造不可
固8	ライダーファイア	SE	全体	675	877	10		火炎	40	100	0.80	1.66
固9	モトクロスガンIII	機銃	2回	295		∞		通常	45		0.60		改造不可
固10	モトクロスミサイル	SE	2回	680	986	8		通常	50	100	1.60	2.99

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ペイント†

ブルームーン、ライトグリーン、レッド、オレンジ、アメリカン、メタルブラウン、ラブリー、ゴールド、プラチナ

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目的別オススメ改造†

Ｘメフィスト: 固定S-E×3、S-E×2で、S-Eラッシュ付き。
バイクに火力を期待する人はあまりいないだろうが、結構強力。

ちなみにメフィストとルシファーの違いは穴3がフリーS-Eか固定S-E（ライダーミサイル）かの1点のみ。
改造すれば攻撃力が900台の二回攻撃だが1発しか撃てないライダーミサイルに貴重な穴を割くのは厳しいと考えるならばメフィストを。

XVケルベロス: バイクを壁として使うならこれ。素の攻撃力が弱いメカニック・ナースにオススメ。
迎撃能力付きでS-E穴と機銃穴。防御面では戦車を凌ぐ程になれる。
ダブルライダーが強力なので強化した7.7ミリ機銃とバルカンラッシュをつければ攻撃にも転用可能。
バイク全般に言えることだが、戦車と違い携帯バリアＬや発煙筒などの戦闘アイテムを乗ったまま使用できるので防御面の強化を図れるのも強み。

XSケルベロス: 攻守のバランスの取れた迎撃タイプ。ソルジャー・レスラーにオススメ。
迎撃SEより迎撃率は劣るが機銃に迎撃を任せられるので、SE穴を攻撃用に使えるのが強み。
SEラッシュをつければ、場合によっては迎撃SEを積まねばならないメフィストよりもダメージが期待できる。

XVフェンリル: 主砲を積んで特殊砲弾などを任せたい場合はこれがオススメ。
素でついているバルカンラッシュで固定機銃x2と強化7.7ミリ機銃で攻撃、迎撃SEと軽量スパルクでサポート。
もともと特殊砲弾の最大数が低いのが欠点だが、それ以外の性能は決して低くはない。

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コメント(編集できない人やメモ等に)†

↓全然違う。ただ、XVのオススメがXSのころから書いてあった部分だね。バイクは～って編集しておこうか。 -- 2010-08-28 (土) 22:07:02
オススメ改造のXVケルベロスの最後の一文、XVケルベロスだけの強みなのか？ -- 2010-08-28 (土) 17:37:13
ライダーファイア猛烈に軽いし、弾数もSEでは悪くない。SEに優秀な固定が多いな -- 2010-08-27 (金) 18:08:11
古い＆反映済みのコメントを編集しました。しかし、消さないほうがいい有用なコメント多いなここ・・・ -- 2010-08-27 (金) 10:53:20
↓一方のヘルハウンド系に付いてるライダーファイアは、炎武器の中でヒュドラに次いで攻撃力の高い超優秀武装というのが残念さを増すねぇ。 -- 2010-08-26 (木) 23:27:59
ギャング分岐、ライダーガンがゴミ過ぎる。重量はないに等しいけど、穴一つこれで埋めるのは痛すぎる。 -- 2010-08-25 (水) 23:28:08
どう考えてもXコルレオーネは地雷、7.7mmとかバグレアメタルマラソンしてようやく実用の範囲内 -- 2010-08-25 (水) 23:01:01
モトクロッサは運用幅が広いから、改造リセットできないのがホント痛いな -- 2010-08-19 (木) 19:31:00
大砲モトクロスならダブルライダーが強力なXVフェンリルあたりかなあ？ラッシュの威力はそこまでないけど、ダブルライダーは７．７機銃超えるし超改造も可。迎撃SE前提だとXSフェンリルのラッシュも役に立たなくなるからね -- 2010-08-19 (木) 09:02:33
XSケルベロスは壁兼火力。Cユニットもほぼミサイルボックス１択になるので、壁専用として考えるべきじゃないんじゃないかな -- 2010-08-19 (木) 02:42:23
身交わしは確か回避＋１０で回避率も＋１０あたりってかいてあった。効果が重複するらしいが、どの程度の割合になるかは不明。 -- 2010-08-18 (水) 19:39:24
迎撃率のデータ見ると、壁としても迎撃SＥと身交わしＣユニット載せたメフィストがいいのかもしれんね。まあ、身交わしの効果がどれぐらいあるのかわからんが -- 2010-08-18 (水) 19:26:21
ＸＶは固定装備込みでも固定装備以外未装備のＸＣ（フリー穴が一つ多い）より軽い。ＸＣは更に主砲の重さを加わるわけだから、壁としてはかなり使いづらい。 -- 2010-08-18 (水) 12:36:44
シャーシ＋固有兵器の重量を比較するとXS=8.4t、XV=5.1t。壁として使う場合、同じエンジンで330SPの差は結構大きいかと。 -- 2010-08-17 (火) 22:17:01
↓情報thx。　ギガンテリオンで試してみたら固定機銃で約56%（34/60）、ATパトリで約96%（58/60）の迎撃率でした。　どう見てもATパトリ有利というか一択ですね・・・。　ちなみにLv70主人公で運転LV103です。 -- 2010-08-16 (月) 19:03:09
しかし、武器ごとに迎撃成功率みたいなのが設定されていて、迎撃能力はそれが最も高い武器で迎撃するらしい。装備機銃はたぶんかなり高めに設定されているはずと思うが、装備武器によってはあまり迎撃しなかったり迎撃に使ってほしくないものが使われるかもしれないのだが。 -- 2010-08-16 (月) 18:21:46
各種ケルベロスは迎撃能力で自前の固定機銃を使うから、迎撃について何も考えなくていいのが好き。　おすすめでXSを壁に勧めてけど、壁だけじゃなくてミサイルボックス積んで攻撃しても良いと思う。 -- 2010-08-16 (月) 14:38:24
迎撃能力は迎撃SＥ・シャシー特性・Ｃユニット特性で効果は重複しないらしいから、迎撃ならどのケルベロスでも同等だと思うよ -- 2010-08-15 (日) 19:29:53
特殊砲弾の弾数的にわざわざ主砲穴を開ける必要は無いと思うのだが。スパルクセメントを任せるならサイファイのリュウセイのほうがはるかに優秀、迎撃Ｃユニット前提ならこのバイクよりも他のバイクの改造前のほうが優秀（固定機銃が使えず、身かわしがろくに穴が開かない状態で消えるため）。下手に重くなる選択をするより、このバイクは迎撃か攻撃に特化した方が良いかと。 -- 2010-08-15 (日) 15:02:21
改造に悩んだらヘルハウンドで一旦止めるかケルベロスにしておけば無難。XSでSEラッシュ、XVでバルカンラッシュ、XCでスパルクセメント弾とそれぞれ便利。 -- 2010-08-15 (日) 14:43:08
ルシファーの利点はサイドカーが付かないこと -- 2010-08-05 (木) 08:03:51

戦車/シャシー/モトクロッサ のバックアップ(No.45)

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