目次†

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遭遇方法†

  • エルルース・ソンブレロビルのエリアから西へ行き、草地を抜けた辺り。
  • 通常エンカウントで出現する。スキル「獲物の匂い」で確認しよう。
  • 付近のエンカウントモンスターと一緒に出現する事がある
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賞金額†

  • 212121G
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攻略†

SP65,100 ガスＸ　レーザー反射 ３回行動
歴代最強タンク系賞金首なのは間違いない。
セメント・煙幕が有効ではあるが、敵迎撃S-Eの発生率が高く(80~90%程度)なかなか通らない。
特に煙幕は入ってもすぐ切れるのでやる意義がない。
ターン終了時に自動修理しているので、パーツ破壊はしても無駄。
他の賞金首同様バイクはランダムで人間にダメージが行くので、使うのならHPが多い職で。
特にメカニックをバイクに乗せると戦車が無事なのに、跨っている人がいないてな事になるのがヲチ。
Lvが高ければそんなこともないが、HP/SP回復に行動を取られ過ぎるのでオススメはしない。
攻撃が痛すぎるので、対策をしないと数ターンでの全滅が見える。

対策

  • 全戦車にミラーコート使用
  • 全戦車SEにレーザーゴーゴン。ティーガー自体はパーツ破壊系攻撃をしてこないが、同時に出る雑魚がてっこう弾を撃ってくる事がある。
    他人へ向かった主砲やミサイルを狙ってしまう事があるため、閃光迎撃神話や拡散ファランクスより全車ゴーゴンの方が確実。
    主砲5ラスプなどは閃光迎撃神話か拡散ファランクス、CユニットにPAC3000の戦車でフォローするしかない。
  • 迎撃不可能なバルカンと主砲の迎撃ミスが非常にきつい。
    軽減に影響の大きい運転Lvが高い程楽になるので、Lvは70程度欲しい。
  • 主人公+ハンター+メカニック+犬で挑むのが無難。
  • 『見交わし走行』の特性を持つシャシー(バイク等)に、改造で回避を50まで上げたジーニアス777を搭載するのが非常に有効と判明した。
    攻撃を避けやすかったり被ダメージが減少するようで、携帯バリアLが5～7ターンは持続するために乗車したキャラの生存率が大幅にUPする。
  • 勘違いしやすいのが、『身交わし+回避』が強いわけではなく『見交わし+回避+携帯バリアL』の３点で初めて性能を発揮する。
    また、このパターンで攻略する場合、搭乗者もミラーヴェール等のビーム耐性100装備が必須になり
    バイクであるがゆえに搭乗者への直接ダメージが発生することも否定できない。十分な回復アイテムを用意しておこくこと。
    バリア継続ターンは、平均5～7ターン程度だがクリティカル等の運要素も含め過信は禁物
    余裕があるなら3～5ターンごとにバリアの貼り直しをすると半永久的にバリアが継続するのでお試しあれ
  • 情報提供者の参考装備（ソロ撃破）
    主人公Lv78　防御重視装備+ミラーヴェール
    チョッパー：キャノンドリラー（特性：身交わし走行）ミラーコート
    エンジン：メテオドライブ
    Cユニット：ジーニアス777（特性：迎撃能力　回避MAXカスタム）
    穴1：猛牛罵流管
    穴2：スモールパッケージ（超改造により攻撃力1400程度）
    穴3：165ミリゴースト
    穴4：チタンドリル
    使用アイテム：携帯バリアL、回復ドリンクEX

対策アリでもLvが低いと1ターンで1,000近く削られる、生身だとその4倍は喰らう。
主砲クリティカルx3に生身で耐えようとするなら6,000以上のHPが必要。
主人公とレスラーのLvが70以上で何とか耐えられる、がまあロマンの範疇。
タイルパックLLをアイテム欄一杯に積んだ戦車に、メカニックを乗せておこう。
無効化出来るレーザーの頻度にもよるが、タイルパック全て使っても敗北する場合、単純にレベル不足。
レベルを上げて出直そう。

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備考†

ドロップアイテムを粘るのは素直に２周目以降にした方が良い。
ティーガートロンは最高クラスの主砲だが、ビーム属性・・・。
レアドロップは閃光迎撃神話なので、ギガンテリオンで粘った方がラクと言えばラク。

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