列車/貨物列車開発 のバックアップソース(No.3)

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  • 1 (2010-11-14 (日) 21:55:41)
  • 2 (2012-02-04 (土) 14:19:58)
  • 3 (2012-03-07 (水) 03:13:25)
  • 4 (2012-11-03 (土) 12:08:49)
  • 5 (2013-01-28 (月) 07:34:18)
  • 6 (2013-03-25 (月) 10:44:19)

*貨物列車開発 [#uf3ec32c]
-初期開発力：6
-追加開発力：2
-最大開発力：14

**省エネ [#ffbd1f59]
-最大：8
-1つ割り振るごとに運行費が40円/マス安くなる。

**馬力 [#f523fa28]
-最大：8
-2つ割り振ると最大速度が中速に、4つ割り振ると高速に上がる。
-8つまで割り振ると超高速になる。

**連結力 [#wca30783]
-最大：3
-1つ割り振るごとに最大連結数が増える。
-最低2両、最高5両。


*開発例 [#o7098415]
連結力に当然MAX振る。あとは速度に振って、余りが省エネになる。~
「高速」がオススメ。旅客列車と速度を合わせやすい。また、「中速」はポイントを余らせるし、「超高速」はコストが高くつく。~
なお、バック走行のときは、どんなに馬力があっても「低速」になってしまう。~
用地に余裕があれば、小判のような楕円形の線路でつないだり、「人」の字型のポイントをつかって切り返して前を向かせることで速度を出せる。~
マップ端の工場から隣町に売りに行く場合は、どうしても片道がバック走行で遅くなってしまうが、１日に３便程度なら中速に売りに行かせれば最も省エネになる。~
**中速省エネ貨物列車 [#g4fca203]
-省エネ8、馬力2、連結力3（余り1）
-運行費280円/マス、中速、最大5両編成

**高速省エネ貨物列車 [#i652b7fb]
-省エネ7、馬力4、連結力3
-運行費320円/マス、高速、最大5両編成